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Alianzas que impulsan la seguridad de los motociclistas en Uruguay

La seguridad de quienes se trasladan en motocicleta requiere respuestas integrales y sostenidas. Con ese propósito, la Fundación Gonzalo Rodríguez y el Banco de Seguros del Estado (BSE), con el apoyo de la Unidad Nacional de Seguridad Vial (UNASEV), impulsan el Proyecto Nacional de Seguridad de los Motociclistas, una iniciativa que combina generación de evidencia, formación técnica, articulación institucional y actividades prácticas en territorio.

Iniciado en 2025, el programa busca contribuir a la prevención de fallecimientos y lesiones graves mediante herramientas dirigidas tanto a quienes gestionan la movilidad como a los propios usuarios de motocicletas. Su desarrollo toma como base el diagnóstico elaborado junto a FACTUM y los datos nacionales de siniestralidad, para orientar las intervenciones hacia las necesidades identificadas.

“Para avanzar en la seguridad de los motociclistas necesitamos conectar la evidencia con las decisiones y las acciones en territorio. El programa integra esas dimensiones: comprender los riesgos, fortalecer a los equipos que pueden intervenir y acercar herramientas prácticas a quienes utilizan la moto en su vida cotidiana”, expresó María José Pessano, directora ejecutiva de la Fundación Gonzalo Rodríguez.

Un espacio de encuentro para construir una agenda común

Uno de los hitos del año fue el Primer Foro Nacional de Seguridad de los Motociclistas, realizado los días 3 y 4 de junio en el Palacio Legislativo, con el apoyo de UNASEV y OPS/OMS Uruguay.

El encuentro reunió a gobiernos nacionales y departamentales, organismos públicos, academia, sector privado, sociedad civil y especialistas nacionales e internacionales. A través del Laboratorio Estratégico de Seguridad de Motociclistas y de una jornada abierta de intercambio técnico, se identificaron prioridades y se construyeron acuerdos para fortalecer la prevención y las políticas públicas. Sus resultados constituyen un insumo para dar seguimiento a los compromisos y orientar futuras acciones en territorio.

Formación online y presencial para fortalecer las capacidades locales

Como continuidad de ese trabajo, se desarrolló el Curso para una Movilidad Segura en Motocicleta, con una etapa online a través de FGR Campus y una fase presencial orientada a la aplicación práctica de los conocimientos.

Las jornadas presenciales contaron con representantes de nueve intendencias de diferentes puntos del país, UNASEV, el BSE y la Dirección Nacional de Policía Caminera. Los participantes profundizaron en conducción segura, identificación de factores de riesgo, mantenimiento básico de la motocicleta y uso adecuado de elementos de protección homologados.

La combinación de ambas modalidades permitió integrar contenidos técnicos con ejercicios prácticos e intercambio de experiencias, sumando herramientas para aplicar y compartir en sus instituciones y comunidades.

La fase presencial contó con motocicletas facilitadas por Zontes Uruguay, cuyo apoyo hizo posible el desarrollo de las actividades prácticas.

“La formación técnica tiene valor cuando se traduce en capacidad de actuar. Buscamos que los equipos puedan reconocer las necesidades de sus territorios, diseñar respuestas y sostener el trabajo junto a otras instituciones. Ese es el vínculo que queremos fortalecer entre los compromisos del Foro y la práctica cotidiana”, señaló Pessano.

Una Clínica de Motos para cerrar el año junto a la comunidad

La edición 2026 culminará con una Clínica de Motos abierta a usuarios, organizada conjuntamente con la Intendencia de Montevideo y UNASEV, con el apoyo de APPLUS+.

La actividad se realizará en Montevideo y acercará la prevención a quienes se trasladan en moto mediante una instancia educativa y práctica que incluirá orientación sobre conducción segura, identificación de riesgos, chequeo mecánico básico y uso adecuado del equipamiento de protección.

Este cierre permitirá complementar la formación de los equipos institucionales con el trabajo directo con la comunidad, transformando el conocimiento y la cooperación entre instituciones en herramientas concretas para proteger la vida de los motociclistas.