06/08/2020

Investigaciones sobre Movilidad, Tránsito y Transporte en contexto de Coronavirus para Uruguay y Argentina

Uruguay

Entre las principales conclusiones del estudio realizado en Uruguay manifiesta que serán esperados algunos cambios de comportamiento en la modalidad de traslados, sustituyendo en algunos casos el transporte público por otras modalidades de vehículos motorizados (como autos y motos)
 
A nivel general hay una percepción que la siniestralidad vial ha disminuido, pero se entiende por parte de los expertos y por parte de la población consultada que la siniestralidad vial volverá a sus números habituales al regreso a la normalidad. Asimismo, a nivel internacional se está hablando de un nuevo escenario de retracción económica, que se prevé impacte directamente sobre las formas de traslado de las poblaciones, incrementándose el número de motocicletas que circulen en las ciudades y por ende se teme un incremento de la siniestralidad vial en este ámbito.

Según los datos relevados en el estudio, 4 de cada 10 uruguayos plantea que próximamente cambiará su forma de trasladarse para evitar posible contagio de Coronavirus, lo que supondrían un aumento en la utilización de medios motorizados más individuales como el automóvil y la moto. Por su parte, el 48% de los encuestados que hoy son usuarios de ómnibus y 56% de taxis o Uber, prevé utilizar en menor medida ese tipo de transporte, por lo menos hasta fin de año; lo cual, es esperable que este comportamiento no signifique abandonarlo por completo.

En tanto, parecen divididas las percepciones con respecto a si es más seguro o no el circular por las calles en este contexto de menor circulación en el tránsito. A medida que aumenta la edad, aumenta la percepción de que es más seguro circular por las calles debido a la disminución del tránsito.

Argentina

El estudio, que abarcó todo el país y comprendió a mil personas de +16 años con acceso a internet, tuvo como objetivo analizar las opiniones y valoraciones de los argentinos sobre los medios de transporte público, los efectos que la post-pandemia tendría sobre el mismo y la conciencia sobre los siniestros de tránsito y sus consecuencias.

En este sentido, el informe hace foco en las medidas de seguridad que toman –o no- las personas para preservar su integridad física y su vida a la hora de circular y la percepción sobre la cantidad de vidas que se pierden a causa de siniestros viales, entre otros aspectos.

Entre algunas de las conclusiones surgidas de la encuesta se cuenta que mientras un 46,8% considera que en materia de contagio, utilizar el transporte público no será más peligroso que andar en la calle si se toman los recaudos necesarios, un 42,7% opinó lo contrario y el 10,5% expresó no saber. Sin embargo, al preguntársele a todos si utilizarán el transporte público una vez finalizada la cuarentena, una de cada dos personas señalaron (52,2 %) que evitarán utilizarlo, al menos hasta fin de año.

Los usuarios de subte fueron quienes expresaron una mayor preocupación en relación a la posibilidad de contagio, que los usuarios de trenes y colectivos, que además son mayoritariamente los que contemplan seguir usándolos. Entre los encuestados, el auto surge como la alternativa más segura y a la que se volcaría la mayoría (34,1%), seguida por la bicicleta (27%).

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