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La seguridad de los niños en los vehículos requiere que:

1 - El SRI seleccionado sea el adecuado para el peso y altura del niño.

De acuerdo con las normas técnicas de seguridad recomendadas por la ONU (ECE R44), los SRI se clasifican cinco categorías.

RECUERDE:

Al momento de la compra del SRI, lleve al niño y el vehículo.
Siente al niño en el SRI a ver cuál le queda más cómodo.
Lleve la silla a su vehículo y dispóngala en el asiento trasero a ver si queda apoyada en forma
segura en el asiento sin hacer mucho ajuste. Al momento de instalarla se le efectuaran los
ajustes necesarios.
Elija el SRI cuyo arnés sea de 5 puntas. Son más seguros.

Asegúrese que el SRI que va a comprar disponga de Anclaje Superior.

Anclaje Superior

 

Verificador de Silla

2 - El SRI esté homologado bajo una norma técnica reconocida.

¿Por qué es importante que los Sistemas de Retención Infantil cumplan con normas técnicas reconocidas a nivel internacional?

La norma técnica es un documento que indica las condiciones que debe tener o cumplir un dispositivo o elemento para elevar al máximo posible las probabilidades de un correcto funcionamiento ante ciertas situaciones. La norma contiene protocolos de ensayos o tests a realizar y un resultado mínimo esperado para aceptar el elemento.

¿Todos los Sistemas de Retención Infantil son seguros?

Los SRI que indican cumplir con alguna de las siguientes normas técnicas son aquellos que se consideran seguros. Para identificarlos busque los sellos con las siguientes normas técnicas:

Regulación Nº 44 UN/ECE (Norma europea):

La Regulación Nº 44 UN / ECE (abreviatura para Comisión Económica de las Naciones Unidas para la Regulación Europea Nº 44) conocida como "Norma europea" puede identificarse mediante un sticker en la retención que puede ser azul o anaranjado, o quizás rojo.
FMVSS213 (Norma americana):

Abreviatura para Norma Federal de Seguridad de Automóviles No. 213; generalmente identificada por la marca "S" de cumplimiento. El sticker para esta norma puede ser amarillo.
Norma australiana / Norma neozelandesa AS/NZS 1754:

Aabreviatura para las Normas australianas y neozelandesas 1754; es frecuentemente identificada por la marca australiana “de los 5 ticks”. La norma australiana o neozelandesa está considerada una de las normas de seguridad infantil más rigurosas del mundo.

Norma Británica (British Standard):

Está considerada una de las normas más seguras del mundo.

Norma Japonesa:

Está considerada como de las más exigentes a nivel mundial

¿Cómo leer una etiqueta para identificar su validez?

Por lo general estas etiquetas están pegadas al SRI, no a su tapizado, ni a la caja (embalaje) del SRI. Se ubican por lo general en la parte del revés del respaldo o asiento, a veces en el lateral del SRI.

A modo de ejemplo, estas etiquetas (ECE R-44) incluyen la siguiente información:

El número de identificación y de homologación así como nombre del fabricante y país que emite la homologación, sirven para verificar que esa aprobación sea original y no una copia; esta verificación se puede realizar con el organismo emisor de la aprobación.

3 - El niño esté correctamente ajustado al SRI

  1. Es recomendable que al ajustar al niño al SRI, este no tenga puesto camperas o abrigos ya que el relleno de estas prendas engaña a quien ajusta al niño, dando la impresión de estar bien ajustado cuando NO LO ESTA.

  2. Para verificar que el arnés esta ajustado correctamente, debe poder pasar un dedo entre el arnés y el cuerpo el niño (no holgado).

  3. Coloque el broche pectoral que une las cintas superiores del arnés, a la altura de las axilas del niño.

  4. Verifique que la altura de hombro de las cintas del arnés, sea la adecuada, no puede estar por debajo del nivel de hombro. Si está por encima, la altura debe ser tal que la cinta toque el hombro en su parte superior antes de ir al SRI.



4 - SRI este correctamente ajustado al vehículo

  1. Para una correcta instalación lea atentamente y siga siempre, tanto las instrucciones del fabricante del Sistema de Retención Infantil (SRI) como las del fabricante del vehículo.

  2. Ajuste el SRI presionándolo firmemente al asiento con la rodilla.

  3. Usando la mano no hábil, sacuda el SRI; si este se mueve más de 2,5cm en alguna de las 3 direcciones (frontal, lateral y vertical), entonces el SRI no está bien ajustado.

  4. Si dispone de un Anclaje Superior para SRI, úselo: hace una drástica diferencia en la seguridad del niño.